首次使用霧炮車的用戶，總是認(rèn)為霧炮車噴水量越大越好，其實(shí)這個(gè)想法是不正確的。霧炮車噴水量越大，被噴水的路面距離就會(huì)越短，導(dǎo)致霧炮車水罐的加水次數(shù)增多，往返車程相對的油耗隨之增加，其經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)下降。

       事實(shí)上噴水量的大小，都沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)，實(shí)際應(yīng)取決于被灑區(qū)域的實(shí)際情況和天氣而定。 當(dāng)路面極為干燥或空氣質(zhì)量不佳，應(yīng)相對加大噴水量；雨過天晴，部分路段仍然潮濕時(shí)，則應(yīng)相對減少噴水量。若路面泥土或沙石過多，需環(huán)衛(wèi)掃路車或工人打掃完畢后，再進(jìn)行霧炮車作業(yè)。

       噴水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會(huì)順著路流入下水道中，形成水資源和經(jīng)濟(jì)上的雙重浪費(fèi)，碰到地面泥土過多時(shí)，則很容易形成泥濘狀態(tài)，造成更多地面的二次污染，嚴(yán)重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚(yáng)和污染，給環(huán)衛(wèi)的掃路工人帶來不便。